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2020-02-25 17:26 来源:中原网

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直到转向不足的出现,坚韧的悬架依然没有展现出哪怕半分退缩。底盘悬挂方面,区别于中国品牌常见的前麦弗逊后多连杆的悬挂结构,东风风神新AX7采用前麦弗逊式、后双横臂式独立悬挂,并经由原专家团队调教,兼具运动性与舒适性,驾驶信心十足。

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